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123戦目。
昨日は2回目の奈良行きがあった。
長距離を引いた場合、
帰りに営業エリアからいかに引くかがKEYだ。
営業外エリアから営業内エリアならなおいい。
17時台
あみだ池筋ー淡路町
下寺ー天王寺
18時台
上本町ー梅田阪急
急いでいるとのことで高津からHWYで瞬間移動。
はや!
空車ボタン押した瞬間にリンリン♪
豊崎ー北新地永楽町
御堂筋川から北新地に入れる道が船大工以外にあるのは知らなかった。
19時台
空中庭園近くー桜橋
リンリン♪
常磐町ースエヒロ
20時台
休憩&ボウズ・・・・・
21時台
近鉄なんばー塩草
南郵便局ー御堂筋
22時台
南郵便局ー鶴見緑地
ダイエー通りをひたすら進んで突き当りを左、
するとイオンの前に出る。
いい道だ。
鶴見区エリアで乗せれればいいんだができず、
京橋も空車ようけいる。
再びミナミに戻る。
23時台
南郵便局ー緑地公園
新御堂筋で江坂の次で降りる。
このエリアは坂が多く、Uターンも多い。
実際来ないとそういう地理上の特徴などは分かりずらい。
24時台
そのまま新御堂筋の下を走行。
すると江坂で手が上がる。
江坂ー南久宝寺
こういうのが引けるのが力だ。
数字がいい人はそのあたりを熟知している。
このタイミングでリンリン♪
久宝寺ー高麗橋
25時台
南郵便局ー東中本
リンリン♪
高津ー昭和町
いい流れになってきている。
あとはそれを最後まで維持できるかだ。
その力をつける。
26時台
近鉄なんばー小路
近鉄なんばもあまり遅い時間だと勢いなくなってくる。
27時台
再び南郵便局前にピットイン。
するとすぐにご乗車。
南郵便局ー水走
森ノ宮からHWYでササっと移動。
オレも東大阪に行く機会が増えてきた。
このエリアも地域によってカラーがあるので
1つ1つクリアにしていかないといけない。
東大阪市は営業区域だから帰り便を引ける。
するとすかさずリンリン♪
東大阪市加納ー住道
結構な住宅地に行ってしまった。
どこがどこだかさっぱり分からない。。。。
京橋にでも行ってみよう。
まだ勝負できるはずだ。
すると途中でリンリン♪
城東区成育ー放出
アプリで到着地を表示されるも住宅地すぎて分かりずらい。
しかも狭すぎ。
道の狭さまではnaviで表示されないから特に暗闇では一苦労する。
18回営業
アプリ6回
12時間半乗務
抜き35600
でした。
実車率を見ても50%切っている。
50%は切らないようにしていけば
時間単価3000も維持できるはずだ。
それと20時台のボウズはあかん。
休憩のバランスもまだまだ悪い。
調子こいて唐揚げ弁当食べている場合ではない。
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17時台
あみだ池筋ー淡路町
下寺ー天王寺
18時台
上本町ー梅田阪急
急いでいるとのことで高津からHWYで瞬間移動。
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豊崎ー北新地永楽町
御堂筋川から北新地に入れる道が船大工以外にあるのは知らなかった。
19時台
空中庭園近くー桜橋
リンリン♪
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20時台
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近鉄なんばー塩草
南郵便局ー御堂筋
22時台
南郵便局ー鶴見緑地
ダイエー通りをひたすら進んで突き当りを左、
するとイオンの前に出る。
いい道だ。
鶴見区エリアで乗せれればいいんだができず、
京橋も空車ようけいる。
再びミナミに戻る。
23時台
南郵便局ー緑地公園
新御堂筋で江坂の次で降りる。
このエリアは坂が多く、Uターンも多い。
実際来ないとそういう地理上の特徴などは分かりずらい。
24時台
そのまま新御堂筋の下を走行。
すると江坂で手が上がる。
江坂ー南久宝寺
こういうのが引けるのが力だ。
数字がいい人はそのあたりを熟知している。
このタイミングでリンリン♪
久宝寺ー高麗橋
25時台
南郵便局ー東中本
リンリン♪
高津ー昭和町
いい流れになってきている。
あとはそれを最後まで維持できるかだ。
その力をつける。
26時台
近鉄なんばー小路
近鉄なんばもあまり遅い時間だと勢いなくなってくる。
27時台
再び南郵便局前にピットイン。
するとすぐにご乗車。
南郵便局ー水走
森ノ宮からHWYでササっと移動。
オレも東大阪に行く機会が増えてきた。
このエリアも地域によってカラーがあるので
1つ1つクリアにしていかないといけない。
東大阪市は営業区域だから帰り便を引ける。
するとすかさずリンリン♪
東大阪市加納ー住道
結構な住宅地に行ってしまった。
どこがどこだかさっぱり分からない。。。。
京橋にでも行ってみよう。
まだ勝負できるはずだ。
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アプリで到着地を表示されるも住宅地すぎて分かりずらい。
しかも狭すぎ。
道の狭さまではnaviで表示されないから特に暗闇では一苦労する。
18回営業
アプリ6回
12時間半乗務
抜き35600
でした。
実車率を見ても50%切っている。
50%は切らないようにしていけば
時間単価3000も維持できるはずだ。
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