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昨日飛ばしすぎて今日はゆっくり出勤になった。
休日後なので洗車は特に入念にやる。
しばらくすると和歌山兄さんや中ちゃんも出社してきた。
今日は日曜日だけど出勤している人が多いみたいだ。
18時45分出庫になった。
車庫リンになったがすぐキャンセルに・・・・・
チップ入れてなかった・・・・・
GOの場合、チップ入れてないと自動キャンセルになる。
仕切り直して出庫した。
土師町でリンリン♪
東八田ー深井駅
これから家族で夕食に行くみたいだ。
お子さんがえらい張り切っていた。
いつものように泉北1号線ー一条通と進み、デニーズを右折ルートで進む。
するとリンリン♪
浅香山ー北花田イオン
まずはスタートの1時間目。
またしても流れに乗れずに何と２割れ・・・・・
早くもヤバモードだ。
駅伝でもそうだが1区での出遅れは致命傷になる。
いいスタートを切りたいものだ。
19時45分～20時45分
そのままあびこを通過。
長居で左折して26号に合流。
合流するまでに2回くらいリンリン♪だとありがたいんだが
今日は全く鳴らずに過ぎた。
やばいなあ・・・・・
岸里を過ぎるとようやくリンリン♪
玉出ー南津守
荷物が多く、お手伝いをした。
そういえば津守エリア、何気にお迎えも送りもあるね。
再起動するとすぐＧＯリン♪
加賀屋ー南港
南港エリアに来たのはめちゃ久しぶりだ。
派遣のバイト時代によく来たエリアだ。
南港でアプリが鳴れば立派なもんだが
イベントがない今日みたいな日はそう甘くはない・・・・・
トンネルくぐって静かに港区エリアにやってきた。
スタートして2時間目。
やや持ち直してきた。
まだ時間単価3割れしている・・・・・
20時45分～21時45分
ドンキ近くまで来るとＧＯリン♪
市岡元町ー梅香
本人と間違えるくらいに相棒の鑑識役に似ていた。
いいタイミングでリンリン♪
吉野ー阿波座
いい感じのちゃんこ屋さんからのお送りになった。
中央大通下で停泊する。
10分すぎてすぐリンリン♪
江之子島ー北浜ー天6
いい感じに繋がり、ようやく時間単価3を越えた。
21時45分～22時45分
豊崎のバスターミナル裏のセブンで休憩入れる。
バス待ちの若者が大挙している。
復帰後中津病院付近を走行しているとＧＯリン♪
芝田スギ薬局ー八幡玉屋町
さすがの梅田エリアも日曜日のこの時間は空車すら珍しい展開だ。
22時45分～23時45分
ひとまずヨーロッパ通に出て通行人を狙うが音沙汰なし。
今日のミナミはまばらだ。
三津寺出口付近で✋が上がる。
三津寺出口ー港晴
浜通りから進んでシャっと行けた。
浜通り便利だなあ～♪
隙間なくリンリン♪
築港ーなんば
のはずが即キャンセルに・・・・・
ふてくされてキタエリアにやってきた。
今日はミナミで乗せれる気がしなかったので
堂山狙いでいく。
予想通り堂山は3台しかいなかった。
流れもいい。
とここでメガトン爆弾を引くことになる。
「京都の＠＠＠までどれくらいかかりますか？」
「お調べします。」
「1万ちょいで行けます」
商談成立♪
堺に移籍して5か月が経過、初京都♪
新御堂ー名神ー京都南ルートで進んだ。
30分くらいでシャっと行けた。
京都南出口が2か所あるのを初めて知った。
第1出口と第2出口というのがあるんだね。
naviには出てこず少々迷ったが
瞬時の判断で軌道修正、目的地の伏見区に到着した。
とここで事件発生する…
ガスがやばい・・・・・
最速のスタンドまで約40キロ、
残り走行距離が48キロ・・・・・
何とか引っ張って高津まで来れた。
ハイブリッドだったからいけたが
スーデラだったら間違えなくアウトだったであろう・・・・・
24時45分～25時45分
再起動して堺筋に入る。
日曜日深夜はさすがに空車も少ない。
三津寺入口で✋が上がる。
三津寺入口ー島之内ー桃谷
25時45分～26時45分
再度堺筋を攻めようと高津に来た。
すると坂の中腹あたりで✋が上がる。
高津ー大国
で終わるはずが何と堺東までに♪
こういう展開もあるんだね。
26時45分～27時45分
ガシの乗り場が誰もいなかったのでしばし付けてみる。
日曜日深夜だからそれほど期待はできないが
やってみた。
すると10分少々でコンコン♪
堺東駅乗り場ー北野田駅
naviが大迂回ルートだった。
バスルートのほうが断然早い。
310号線ー福田交差点ー大美野噴水ルートでやってきた。
北野田駅でも誰もいなかったのでちょいと休憩する。
北野田付近にもわずかながら深夜需要があるが
さすがに日曜日は厳しい。
まだ深井のほうが需要ある。
27時45分～28時45分
それでもリンリン♪
となった！
新家町ー三国ヶ丘ー浅香山
新家町といえば会社も近い。
ここに朝5時まで営業している店を教えていただいた。
今度行こう♪
そろそろ終わりにしようかなあ・・・・・
するとガシに近ついてきたらリンリン♪
市之町ー三国ヶ丘
以前から行こうとしている店からのコールだった。
スタートして10時間経過。
時間単価4にわずかに及ばず…
28時45分～29時45分
これまたいいタイミングでＧＯリン♪
堺東駅乗り場ー田園
当初堺東銀座付近にnaviの指示があったが
お客様位置を確認すると駅付近になっている。
電話して駅乗り場にいるとのことで急行した。
乗り場には1台しかいなくてオレが呼ばれたみたいだ。
もう1台とはこの乗り場によくいる個人タクシーの大先輩だった。
こういう展開も最近よくある。
位置確認で動いていないときは電話連絡するかメッセージが来るかの展開が多い。
この1本でだいぶ助かった。
本日の戦績
17回営業
実車率52％
11時間乗務
DIDI4回
GO6回
キャンセル1回
総合売り上げ抜き42100
でした。
今日もスタート1時間目でつまずいた。
GW前の感覚が戻ってこない。。。。。
港晴まで行ってそのあと堂山に行くまでに乗せれていない。
30分以上の穴をあけた。
ここで乗せれていたらもっと良かったかもしれない。
久しぶりの京都ランはよかったが
ガスの残量をよく見ていなかったのはあまりに初歩的なミス。
これがなければ門真市あたりで降りて狙えたかもしれない。
細かいミスがこうしてほかのミスを招く。
とはいえそれ以降は凸凹はあったがいい感じに戻ってくれた。
堺でも日曜日深夜でこれだけ繋がれば上出来だ。
需要はゼロではないんだ。
しっかり追っていこう。
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18時45分出庫になった。
車庫リンになったがすぐキャンセルに・・・・・
チップ入れてなかった・・・・・
GOの場合、チップ入れてないと自動キャンセルになる。
仕切り直して出庫した。
土師町でリンリン♪
東八田ー深井駅
これから家族で夕食に行くみたいだ。
お子さんがえらい張り切っていた。
いつものように泉北1号線ー一条通と進み、デニーズを右折ルートで進む。
するとリンリン♪
浅香山ー北花田イオン
まずはスタートの1時間目。
またしても流れに乗れずに何と２割れ・・・・・
早くもヤバモードだ。
駅伝でもそうだが1区での出遅れは致命傷になる。
いいスタートを切りたいものだ。
19時45分～20時45分
そのままあびこを通過。
長居で左折して26号に合流。
合流するまでに2回くらいリンリン♪だとありがたいんだが
今日は全く鳴らずに過ぎた。
やばいなあ・・・・・
岸里を過ぎるとようやくリンリン♪
玉出ー南津守
荷物が多く、お手伝いをした。
そういえば津守エリア、何気にお迎えも送りもあるね。
再起動するとすぐＧＯリン♪
加賀屋ー南港
南港エリアに来たのはめちゃ久しぶりだ。
派遣のバイト時代によく来たエリアだ。
南港でアプリが鳴れば立派なもんだが
イベントがない今日みたいな日はそう甘くはない・・・・・
トンネルくぐって静かに港区エリアにやってきた。
スタートして2時間目。
やや持ち直してきた。
まだ時間単価3割れしている・・・・・
20時45分～21時45分
ドンキ近くまで来るとＧＯリン♪
市岡元町ー梅香
本人と間違えるくらいに相棒の鑑識役に似ていた。
いいタイミングでリンリン♪
吉野ー阿波座
いい感じのちゃんこ屋さんからのお送りになった。
中央大通下で停泊する。
10分すぎてすぐリンリン♪
江之子島ー北浜ー天6
いい感じに繋がり、ようやく時間単価3を越えた。
21時45分～22時45分
豊崎のバスターミナル裏のセブンで休憩入れる。
バス待ちの若者が大挙している。
復帰後中津病院付近を走行しているとＧＯリン♪
芝田スギ薬局ー八幡玉屋町
さすがの梅田エリアも日曜日のこの時間は空車すら珍しい展開だ。
22時45分～23時45分
ひとまずヨーロッパ通に出て通行人を狙うが音沙汰なし。
今日のミナミはまばらだ。
三津寺出口付近で✋が上がる。
三津寺出口ー港晴
浜通りから進んでシャっと行けた。
浜通り便利だなあ～♪
隙間なくリンリン♪
築港ーなんば
のはずが即キャンセルに・・・・・
ふてくされてキタエリアにやってきた。
今日はミナミで乗せれる気がしなかったので
堂山狙いでいく。
予想通り堂山は3台しかいなかった。
流れもいい。
とここでメガトン爆弾を引くことになる。
「京都の＠＠＠までどれくらいかかりますか？」
「お調べします。」
「1万ちょいで行けます」
商談成立♪
堺に移籍して5か月が経過、初京都♪
新御堂ー名神ー京都南ルートで進んだ。
30分くらいでシャっと行けた。
京都南出口が2か所あるのを初めて知った。
第1出口と第2出口というのがあるんだね。
naviには出てこず少々迷ったが
瞬時の判断で軌道修正、目的地の伏見区に到着した。
とここで事件発生する…
ガスがやばい・・・・・
最速のスタンドまで約40キロ、
残り走行距離が48キロ・・・・・
何とか引っ張って高津まで来れた。
ハイブリッドだったからいけたが
スーデラだったら間違えなくアウトだったであろう・・・・・
24時45分～25時45分
再起動して堺筋に入る。
日曜日深夜はさすがに空車も少ない。
三津寺入口で✋が上がる。
三津寺入口ー島之内ー桃谷
25時45分～26時45分
再度堺筋を攻めようと高津に来た。
すると坂の中腹あたりで✋が上がる。
高津ー大国
で終わるはずが何と堺東までに♪
こういう展開もあるんだね。
26時45分～27時45分
ガシの乗り場が誰もいなかったのでしばし付けてみる。
日曜日深夜だからそれほど期待はできないが
やってみた。
すると10分少々でコンコン♪
堺東駅乗り場ー北野田駅
naviが大迂回ルートだった。
バスルートのほうが断然早い。
310号線ー福田交差点ー大美野噴水ルートでやってきた。
北野田駅でも誰もいなかったのでちょいと休憩する。
北野田付近にもわずかながら深夜需要があるが
さすがに日曜日は厳しい。
まだ深井のほうが需要ある。
27時45分～28時45分
それでもリンリン♪
となった！
新家町ー三国ヶ丘ー浅香山
新家町といえば会社も近い。
ここに朝5時まで営業している店を教えていただいた。
今度行こう♪
そろそろ終わりにしようかなあ・・・・・
するとガシに近ついてきたらリンリン♪
市之町ー三国ヶ丘
以前から行こうとしている店からのコールだった。
スタートして10時間経過。
時間単価4にわずかに及ばず…
28時45分～29時45分
これまたいいタイミングでＧＯリン♪
堺東駅乗り場ー田園
当初堺東銀座付近にnaviの指示があったが
お客様位置を確認すると駅付近になっている。
電話して駅乗り場にいるとのことで急行した。
乗り場には1台しかいなくてオレが呼ばれたみたいだ。
もう1台とはこの乗り場によくいる個人タクシーの大先輩だった。
こういう展開も最近よくある。
位置確認で動いていないときは電話連絡するかメッセージが来るかの展開が多い。
この1本でだいぶ助かった。
本日の戦績
17回営業
実車率52％
11時間乗務
DIDI4回
GO6回
キャンセル1回
総合売り上げ抜き42100
でした。
今日もスタート1時間目でつまずいた。
GW前の感覚が戻ってこない。。。。。
港晴まで行ってそのあと堂山に行くまでに乗せれていない。
30分以上の穴をあけた。
ここで乗せれていたらもっと良かったかもしれない。
久しぶりの京都ランはよかったが
ガスの残量をよく見ていなかったのはあまりに初歩的なミス。
これがなければ門真市あたりで降りて狙えたかもしれない。
細かいミスがこうしてほかのミスを招く。
とはいえそれ以降は凸凹はあったがいい感じに戻ってくれた。
堺でも日曜日深夜でこれだけ繋がれば上出来だ。
需要はゼロではないんだ。
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