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539戦に出動前にこの記事を書いています。
何せ曜日ボケで頭の中が浦島太郎状態だ（笑）🎵

1月23日（月）。
翌日朝が早いので今日は遅くとも24時には上がるようにしよう。

16時出庫になった。
苦手な月曜日。
出るのも久しぶりだ。

泉北線下を走行中にGOリン🎵

深井駅ー深井北町
GOは年齢がアナウンスされるが何と80代！
さすがに80代は初めてだった。
よく使ってくれているみたいで嬉しい限りだ。

再度深井駅エリアに戻る。
するとリンリン🎵

深井清水町ー桃山台
桃山台のタワマンにやってきた。
ここも何回か来たことがある。
泉北案件は伸びるよね。

17時〜18時
キャンセル1回挟んでGOリン🎵

桃山台4ー桃山台2

そのまま1号線で海岸エリアを目指す。
音沙汰ない。。。。。。

北条町エリアでリンリン🎵

浜寺公園お迎えだがけえへんがな！

スタート時に時間単価4いけたのに次で撃沈、
早くもヤバモードに。。。。。

18時〜19時
浜寺石津まで来て休憩。
今日は短期決戦でいかないといけない。。。

26をテクテク北上する。
するとイオン手前でGOリン🎵

住吉区清水丘ー天神

再度26に出る。
大和川を渡り切ったあたりでリンリン🎵

海山町ー大国町🎵
張り切って 行くと大和川越えたあたりでキャンセルに。。。。。
大発狂した（笑）
多分周りの車に聞こえたはずだ。。。。。

19時〜20時
すぐ立て直そう。
するとリンリン🎵

緑町ー住之江公園

隙間なくリンリン🎵

新北島ー住之江公園

キャンセル1回挟んでGOリン🎵

御崎ー匠町
シャープの中まで入った。
派遣のバイトで何回もシャープに来た。
きつかったがあの仕事はリーマンやっていては出会えない厳しさで
いい勉強になった。
しかーし、中広い。。。。。

20時〜21時
ここから33分乗せれずに黙々と26を北上する。
環状線ガード下でようやくGOリン🎵

戎本町ー長橋

続いてリンリン🎵

敷津東ー北新地本通り
制限時間付きの案件だったがたまたま空いていて無事インできた。
無理はできないがコースどりとか工夫すればある程度クリアにはできる。

21時〜22時
そのまま東通北向きにインする。
まだ乗せれる時間ではないがとりあえずインするとすぐ来てくれた。

東通北向きー西中島

向き変えているとリンリン🎵

柴島ー西中島

淀川 通りを側道に入らねばいけないところを本線できてしまい、
大幅に迂回することになってしまった。
柴島ややこしい。。。。。

22時〜23時
堂山に戻ろうとするとGOリン🎵

柴島ー中津
実車で淀川を越えることができた。

このペースだと8時間オーバー確定なので
セブンで休憩することにした。
中津のセブンは最近では珍しい休憩場所が使える。
パーキングもある。
うめきたにも近い。

福島で5分限定でつけ待ちをする。
すると5分後に来てくれた。

福島ー三井ガーデンプレミア

今日は残り時間的に北向きは狙えない。
ミナミ１周して帰ろう。
と出入橋から入るとすぐ手が上がる。

出入橋ー尼崎ー伊丹

今日はこれにて終了。

本日の戦績
15回営業
DIDI6回
GO6回
実車率35％
約9時間乗務
抜き26220
でした。

明日の予定からして今日は時短になることは事前にわかっていた。
月曜日は苦手な曜日でもある。
かといって出動するからにはしっかり数字を残したい。
それでいながら多くの穴が空いた。

桃山台から一気に浜寺に来るのではなく
深井を挟むべきだったかなあ。。。。。 

18時台、19時台と堺ー住之江エリアを行き来しすぎた。
キャンセルが連打した時点で脱出すべきだったが
結果的には行き来している。
早い時間はさすがの西中島も動かないとするなら堂山やその周辺に
来るべきだったか？
いずれにしても実に無駄の多いコース取りになってしまった。 


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