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本日の戦績 19回営業 D1 G6 U2 195キロ走行 実車率58% 約10時間乗務 18時半出庫
往路11回 復路8回 最北桃山台 最南貝塚
1時間3910 3時間12000 5時間19820 6時間27730 8時間46900 総合54010
コースどり 深井東町ーベルランド病院ー深井駅ー平井中学校ー中百舌鳥駅ー土師町ー
中百舌鳥駅ー赤畑町ー長居ー船大工ー大淀ー新大阪ー東通↓ーエルセレーンー
北新地2番乗り場ー八幡入り口ー道頓堀2番乗り場ー新世界ーなんば中ー木津市場ー
道頓堀ー天6ー東通↓ー桃山台ー山田駅ー吹田市藤白台ー西中島ー中津経由貝塚ー
堺総合医療センターー宮園町ー深井駅乗り場ー深井中町ー今池町
つぶやき 雨で実にやりずらい1日だった。
ただ、休憩バランスはよく、隙間なく乗せれた方だ。
キタもミナミも流れは良かった。
折り返しで2割れしたがその後の追い上げで形にはなった。
桃山台の帰りに新御堂を走行中、江坂で降りるか西中島で降りるか
梅新東まで行くかの選択に迫られたがワンチャンスを狙って
西中島だけに降りた。
すると手上げで中津。
乗車中にゴールが貝塚となり猛烈ハイテンション🎵
雨と風で煽られてビビりモードでの運転だったが無事完了、
泉大津で調子こいて一蘭休憩、そのまま堺営業となる。
まだ時間はあったが雨が強くなりすぎて安全を優先して終了した。
日本人UBERの方が増えている感がある。
今日はアメリカ帰りの日本で初めてUBERを使う方と出会えた。
ハワイではライドシェアが進んでいてUBERで小遣い稼ぎをしている人が多いそうだ。
タクシーの相場も30分乗って40ドルくらいと聞く。
そもそも日本と免許制度が違うから単純比較はできないが
大阪中心部でライドシェアはいらないと思うけどなあ。。。。。。
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